Capitán Oriel Lea Plaza Airport, Tarija, Bolivia
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Sumario | ||||||||||||
Tipo | Público | |||||||||||
Construcción | 1932 | |||||||||||
Operador | AASANA | |||||||||||
Sirve a | Tarija, Bolivia | |||||||||||
Elevación | 1854 m / 6.082 pies (msnm) | |||||||||||
Coordenadas | 21°33′21″S 64°42′05″OCoordenadas: 21°33′21″S 64°42′05″O (mapa) | |||||||||||
Página web | http://www.aasana.bo/ | |||||||||||
Pistas | ||||||||||||
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Fuentes: World Aero Data | ||||||||||||
El Aeropuerto Capitán Oriel Lea Plaza (IATA TJA, ICAO SLTJ) es un aeropuerto de la ciudad boliviana de Tarija. Este aeropuerto es utilizado para vuelos tanto civiles como militares. Fue nombrado en honor al capitán de aviación Oriel Lea Plaza el 20 de julio de 1944, quien combatió en la Guerra del Chaco y falleció el 31 de marzo de 1943 en un vuelo de entrenamiento en un Curtiss-Wright CW-22 en La Paz.
Historia
El Aeropuerto ya existía antes de la Guerra del Chaco. Era uno de los primeros destinos de la entonces línea aérea
estatal Lloyd Aéreo Boliviano, que fue fundada en 1925. Para entonces existían dos pistas de aterrizaje con un largo de 2000 metros y 1220 metros. Durante la Guerra del Chaco el Aeropuerto de Tarija fue una importante base aérea para la
IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Boliviana. Un uso comercial del aeropuerto no existía durante ese tiempo.
El 15 de octubre de 1958 se accidentó un Douglas
C47A-DL del TAM – Transporte Aéreo Militar, que se encontraba en un vuelo chárter desde
la base militar Fortín (Provincia Campero) hacia la ciudad de Tarija. Se estrellaron cerca de Villamontes, en el Departamento de Tarija contra un cerro. Los 17 tripulantes y los tres miembros
de la tripulación murieron.
La terminal aérea comenzó su construcción el año 1969, la cual entre 1977 y 1980 estuvo cerrada. La terminal fue renovada a mediados de la década de los 80.
Latest comments
Los K-8 llegaron a Bolivia recién en 2011,no en 1993. La pista podría ser la de Tarija.
FRIMO= Frigorífico Movima, empresa de carga de los años 70- 80
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